Del compañero Carlos Valmaseda, de Espai Marx (con un comentario de Gerard Marín, miembro también de Espai Marx).
1. Cosas del «culto a la personalidad»
El apicultor real ha informado a las abejas que la reina ha muerto. No la suya, la humana: No sé si, una vez informadas, han hecho declaraciones:
Fuente: https://twitter.com/MailOnline/status/1568507298238136321
2. Situación militar
Supongo que a estas alturas ya lo sabréis, pero ayer las tropas rusas sufrieron una derrota catastrófica, retirándose de casi todo el territorio ganado en el frente en Járkov en los últimos meses: Kupiansk, Izium, Liman… En muchas zonas vuelven a estar a un paso de la frontera rusa. Ha perdido tanto territorio que no está claro a qué ciudades han llegado ya los ucranianos tras abandonarla los rusos. Los canales rusos echan humo. En general están muy, muy cabreados. Naturalmente, otros plantean que son cosas de la guerra y que no es más que una batalla y hay que tener paciencia. Pero la credibilidad de Rusia ahora mismo, imagino que especialmente entre los ruso-ucranianos que confiaron en ellos, está bajo mínimos. Parece evidente que no hay tropas suficientes para mantener un frente de más de mil kilómetros. También está claro que los ucranianos tenían que actuar ahora, antes de que llegue el frío y los europeos empiecen a ponerse nerviosos. No sé si es una táctica así pensada por parte de Rusia, a la espera del invierno y del hundimiento económico de los otanistas, pero, ahora mismo, todo el mundo se pregunta qué es lo que va a hacer ahora el Kremlin.
Os paso las informaciones de las fuentes que suelo utilizar:
-Guerra en Ucrania: https://guerraenucrania.wordpress.com/2022/09/10/parte-de-guerra-11-09-2022-batalla-por-el-rio-oskol/ Tiene una visión ‘optimista’ de las posibilidades de futuro para las tropas rusas. «No ha habido derrota sino retirada. El avance ucraniano ha sido un golpe a un saco vacío. No hay trofeos ni prisioneros ni botín ni montones de muertos que mostrar. El avance es un callejón sin salida y las unidades atacantes sufren muchas bajas por los bombardeos de artillería y aviación, y al resistencia cada vez más dura a medida que la nueva línea defensiva rusa toma forma. Los que pagan el precio son los habitantes rusos de los pueblos abandonados que ahora están a merced de las represalias del ocupante.»
-El mapa fijo de Ukraine War Map a las 00:00 del 11 de septiembre: https://twitter.com/War_Mapper/status/1568755318997528577
-En análisis en Slaviangrad.es, prorusos pero muy críticos con la dirección de la guerra hasta el momento: https://slavyangrad.es/2022/09/11/ucrania-recupera-la-iniciativa/
Como decía un tuitero, Rybar ha escrito más en las últimas 24 horas que en todo el tiempo desde el inicio de la operación militar. No os lo paso todo, solo los resúmenes:
El vídeo resumen de la situación el día 10 (solo en ruso):
Russian Millitary operation as on 10th September.Thanks to telegram channel@rybar for this video.
En inglés está solo en su canal de Telegram: Рыбарь
Y esta sería la traducción del texto:
Ofensiva en dirección a Kharkiv
Crónica de las batallas, 10 de septiembre de 2022
En el quinto día de la ofensiva en la región de Kharkiv, las AFU abrieron otro frente. Tras forzar el Siversky Donets cerca de Raihorodok, las AFU intentaron tomar por asalto Krasnyi Lyman y Yampil’.
Las unidades rusas rechazaron un ataque en las afueras de Krasniy Lyman y detuvieron al enemigo en la línea de Staryi Karavan – Brusivka – Dibrova.
El mando de las Fuerzas Armadas rusas decidió salvar la vida del personal de la agrupación de Izyum de las tropas rusas. Al mediodía, el grueso de las tropas rusas abandonó el punto de reunión de Izyum y se retiró detrás del río Oskil.
Al norte de Kupyansk, las Fuerzas Armadas rusas no lograron estabilizar el frente. Las AFU siguieron avanzando tanto desde Kupyansk como desde el embalse de Pechenizs’ke. Al mediodía, Velykyi Burluk fue tomada.
El mando de las Fuerzas Armadas rusas tomó una decisión similar de retirar las tropas que mantenían las defensas en la propia Kupyansk y al norte de la misma. Las unidades rusas se retiraron gradualmente hacia Vovchansk, asegurando la evacuación de los refugiados.
La intención del mando de las Fuerzas Armadas rusas es intentar organizar una línea de defensa estable a lo largo del río Oskil-Siversky Donets. Al mismo tiempo, se reagrupan las unidades retiradas de Balakliya, Kupyansk e Izyum y se traen reservas.
La población prorrusa huye a territorio ruso, tanto de la región de Kharkiv como de las regiones del norte de la LPR. Los destacamentos de filtración entran en los asentamientos ocupados por las AFU. Su objetivo es eliminar a los activistas prorrusos y acostumbrar a la gente a tener miedo de apoyar a Rusia bajo pena de muerte. Han llegado tiempos oscuros a los territorios perdidos de la región de Kharkiv.
Y este sería su análisis de la situación en el Donbás:
https://i.ibb.co/DccFs6v/10-09-esp-1.jpg.
Ofensiva en el Donbass: la situación en el este de Ucrania
antes del 10 de septiembre de 2022
En la dirección de Kharkiv:
Las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa se han retirado de gran parte de los territorios liberados de la región de Kharkiv para salvar vidas del personal y evitar bajas.
Por el momento, las unidades de las Fuerzas Armadas rusas ocupan las defensas a lo largo de la orilla oriental del río Oskol. Grupos de maniobra separados de las AFU supuestamente llegan a la frontera rusa, pero en realidad la zona confirmada de control condicional de las AFU se mantiene hasta la línea Khotomlya – Bolshoy Burluk.
Las tropas rusas intentan estabilizar la línea del frente asegurando la salida de los refugiados.
En la dirección de Liman:
Las AFU forzaron a los Seversky Donets del lado de Raigorodka e intentaron tomar Liman con una embestida. A pesar de la retirada de las unidades del EMERCOM y del Ministerio del Interior, las unidades rusas siguen manteniendo el control sobre Liman y se enfrentan al enemigo, reteniéndolo en la línea de Stary Karavan – Dibrova – Ozernoye.
En la dirección de Luhansk:
Los organismos de guerra de la información están difundiendo falsas noticias sobre la ocupación por las AFU de los asentamientos de Svatovo, Kremenna, Lisichansk y Severodonetsk. Todos los asentamientos están bajo el control de las fuerzas aliadas.
La dirección de Soledar:
Las Fuerzas Armadas ucranianas intentan atravesar las defensas de las Fuerzas Armadas rusas y las unidades militares del LNR cerca de Spornoye. La línea del frente sigue siendo la misma, no hay cambios, todos los ataques han sido repelidos.
Todavía hay informes no confirmados sobre el avance de las PMC de Wagner y la ocupación de la estación de Majorskaya por las fuerzas aliadas.
En la dirección de Donetsk:
Las unidades de NM del DNR han completado un barrido completo del llamado «hormiguero» cerca de la pista del aeropuerto de Donetsk.
Ugledar dirección:
Las AFU están retirando fuerzas hacia Ugledar y preparándose para un intento de romper las líneas defensivas rusas. En general, esto puede ser un intento de adelantarse a las reservas rusas y al puño de ataque del 3er AC en esta dirección. En cualquier caso, hay una fuerte agrupación en el lado de las Fuerzas Armadas rusas.
La dirección de Zaporizhzhya:
Las AFU retiran sus reservas a la zona de Orejov y se preparan para una ofensiva sobre Rabotino y Nesterianka. Las Fuerzas Armadas rusas han triplicado aproximadamente la concentración de tropas rusas en la zona.
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator
3. Evolución de los salarios reales en la zona euro
https://twitter.com/heimbergecon/status/1568149902454099968
4. Energía
-Los países de la Unión Europea no han logrado ponerse de acuerdo a la hora de fijar un precio máximo para el gas proveniente de Rusia. El Kremlin amenazó con cortar el suministro de gas a Europa si se fijaba el precio. https://twitter.com/cgtnenespanol/status/1568567970737299459
-Austria no apoya la limitación del precio del gas ruso, dice un ministro. https://twitter.com/C_Barraud/status/1568147271123877889
-EEUU sancionará a los que no respeten los precios máximos al petróleo ruso. EEUU sancionará a los que no respeten los precios máximos al petróleo ruso
-Mapa que muestra de dónde viene ahora el gas a Europa:
Fuente: https://twitter.com/mariademertzis/status/1568168999392878592
-Un tuit para mostrar la locura y/o estupidez de los economistas neoliberales -de Truss y del tuitero-:
«El plan energético a medio plazo de Liz Truss:
1) Lanzar una nueva ronda de licencias de petróleo y gas para impulsar la producción en el Mar del Norte
2) Levantar la prohibición del fracking
3) Construir más centrales nucleares
4) Buscar una solución renovable a largo plazo
El sentido común se impone por fin en el Reino Unido tras años de ingenuidad.»
Fuente: https://twitter.com/AndreasSteno/status/1568337008761913344
-La producción de petróleo de Nigeria cae a su mínimo histórico con 972.394 bpd -Nigeria es uno de nuestros principales proveedores-:
Nigeria’s oil production slumps to all-time low at 972,394bpd.
-Comentario de Turiel a un tuit de Art Berman sobre predicciones de producción de petróleo en 2023 y el peak oil -con intervención en español del propio Berman-: https://twitter.com/amturiel/status/1568178648129085444
-Los inventarios de diésel en EE.UU. se encuentran en estado crítico tras no recuperarse durante el verano: Column: U.S. diesel stocks critically low after failing to recover over summer: Kemp
-JPMorgan espera que la OPEP+ recorte otro millón de b/d en la producción, mientras Biden estudia la posibilidad de liberar más reservas de petróleo. https://twitter.com/Josh_Young_1/status/1567977316793434112
-Hilo de un periodista de Bloomberg sobre la posibilidad de que Europa ‘sobreviva’ a los cortes de gas este invierno. Es un resumen de este artículo: https://t.co/BFE4Y1MQMG
https://twitter.com/Sstapczynski/status/1568188992067338241.
¿Sobrevivirá Europa este invierno sin el gas natural ruso?
Estas son las cinco cosas que hay que vigilar (1/6)
Si se logra el recorte del 15% de la demanda, y el clima es favorable, hay una posibilidad de que Europa pueda hacer frente durante este invierno, incluso si hay un corte total del gas ruso
Pero el equilibrio entre la oferta y la demanda de Alemania será muy ajustado, sin margen de error (2/6)
Aunque las industrias han reducido el consumo de gas, la demanda de este combustible para la generación de electricidad ha sido mayor de lo esperado
La red eléctrica europea no tiene mucha flexibilidad para aumentar otras fuentes ️
Por eso, el tiempo muy frío y la escasez de viento podrían provocar racionamientos de energía y apagones (3/6)
La política Covid Zero de China, combinada con los altos precios al contado, han reducido sus importaciones de GNL en un ~20% este año, dejando más oferta para Europa
Se espera que la demanda se recupere a finales de año, pero se mantenga por debajo de los niveles de 2021
Así que un salto repentino de la demanda avivaría la crisis de suministro mundial
(4/6)
Otro gran riesgo son los cortes de suministro imprevistos .
Un incendio cerró la planta de exportación de gas natural licuado de Freeport, en EE.UU., a principios de este año, haciendo subir los precios del gas en Europa .
La instalación tiene previsto volver a funcionar a principios o mediados de noviembre, pero los operadores temen que la interrupción se prolongue
(5/6)
Y por último, el clima. Este es quizás el factor más crucial e imprevisible
El pasado invierno fue relativamente suave y Europa salió indemne
Pero si finalmente Europa se enfrenta a algo similar a 2012 (el invierno más frío de los últimos 10 años), la demanda podría dispararse un ~5% (6/6)
-Malas noticias desde China:
China redobla la apuesta por el carbón para paliar su crisis energética
China planea añadir 270 gigavatios de capacidad térmica en los 5 años hasta 2025
Eso es más que una estimación anterior de 100-200 GW
Esto puede frustrar sus objetivos climáticos
China to Add More Coal Plants Than Thought to Ease Energy Crunch.
5. Más libros gratuitos
No tengo ni idea de su calidad, pero por si interesan.
Filósofos rusos de la época del «estancamiento», creo:
–Mijáil Lifschitz: El artista y la falsa consciencia de . https://twitter.com/EEdithor/status/1568567637583568897
–Pavel Kopnin: La dialéctica de las formas del pensamiento. https://twitter.com/EEdithor/status/1566410710426570752
-«El debate soviético sobre la ley del valor», VV.AA. ¿Opera la ley del valor en el socialismo? ¿Es posible dominarla o es ella la que domina toda relación social? Este debate, al calor de la revolución bolchevique, ayuda a plantearnos esta cuestión tan fundamental. Con textos de Trotski, Kámenev, Bujárin, Preobrazhenski… https://twitter.com/2Cuadrados/status/1567815431452299264 Descarga en: https://doscuadrados.es/pdf/VV.AA.%20-%20El%20debate%20sovi%C3%A9tico%20sobre%20la%20ley%20del%20valor%20(Versi%C3%B3n%20digital).pdf
Observación de Gerard Marín:
Del pensador Mijáil Lifschitz, centrado en el estudio del papel social del Arte y de la Estética, solo puedo decir que fue una personalidad enormemente respetada y una referencia fructífera para grandes pensadores marxistas. Lukács, de quien creo que fue íntimo amigo durante muchos años, le dedicó su libro El joven Hegel, «con veneración y amistad»; y mucho más tarde, en 1970, escribiría que, pese a la diferencia de edad entre ambos -le sacaba 20 años-, nunca pudo existir entre ellos una relación maestro-alumno. Está publicada su correspondencia. También lo fue para pensadores más jóvenes, como Ilyenkov, según cuya opinión «no conocemos otra obra donde con tanta plenitud y conocimiento de causa se despliega la comprensión del drama del arte contemporáneo en el mundo occidental.» Estos datos los ha rescatado la editorial Edithor, que se ha encargado de la traducción al castellano de distintas obras de estos autores. También para el Karel Kosík de Dialéctica de lo concreto Lifschitz pareció tener una importancia notable.
textos_libres-lifschitz-el_ser_y_la_consciencia.pdf (wordpress.com)
textos_libres-lifschitz-dialectica.pdf (weebly.com)
Modernismo – Mij. Lifschitz – EDITHOR – Libros para leer, estudiar y reflexionar (weebly.com)
6. Hidrógeno
Un par de artículos sobre esta mala solución. La apuesta española, en un artículo demasiado complaciente para mi gusto con el futuro de esta tecnología:
España aspira a ser la potencia europea del hidrógeno verde con el MidCat como piedra angular.
España aspira a ser la potencia europea del hidrógeno verde con el MidCat como piedra angular
La apuesta del Gobierno por el CNH2 es imprescindible para entender la postura de España con el MidCat, cuya construcción estaría condicionada a su adaptación para el transporte de hidrógeno renovable. Esta idea genera algunas dudas y debates entre los expertos en energías renovables.
El gasoducto MidCat, que se proyecta para conectar la península ibérica con Francia, se ha convertido en un tema de discordia en Europa. La crisis energética derivada de la guerra en Ucrania ha puesto todo patas arriba y la construcción de esta infraestructura lleva meses en el tintero. Este mismo viernes, tras el rechazo público de Emmanuel Macron a los tubos gasistas, Teresa Ribera ha anunciado que plantearía el debate en la reunión extraordinaria de ministros europeos de Energía. Sin embargo, las posiciones están recrudecidas. Francia, que tiene un sistema muy volcado hacia las nucleares, se niega a mover dinero hacia nuevas obras gasistas que, además, tardarían años en poder funcionar. Frente a ello, Alemania, de los países más afectados por corte de suministro ruso, reclama ayuda para traer gas a sus fronteras desde el sur de Europa. En esta disputa, España ha escogido alinearse con los germanos, en parte por solidaridad –como ha recalcado en varias ocasiones Ribera–, pero también por la ambición de hacer del país la principal potencia de hidrógeno verde (CNH2) del continente.
Al ser preguntada por la negativa de Francia y el rechazo de Europa a financiar el gasoducto, Teresa Ribera respondía este martes que la posición de España sobre el MidCat está condicionada al hidrógeno verde y llamaba al debate interno en la UE para conseguir fondos públicos para el despliegue de estas tuberías. España, en lo que va de legislatura, ha destinado más de 1.500 millones de euros a impulsar esta fuente de energía, ha creado un centro nacional dedicado a la investigación del CNH2 y ha impulsado un PERTE con el que espera movilizar hasta 2.800 millones de capital privado destinado a esta fuente de energía. En ese contexto, construir una conexión con Europa sería un paso más para situarse a la vanguardia de la transición energética.
Hay todavía, sin embargo, algunas dudas a cerca de la potencialidad del hidrógeno verde como motor de cambio energético en Europa. La primera de ellas tiene que ver con la compatibilidad de las infraestructuras de transporte, los clásicos gasoductos. Actualmente, las tuberías que conectan los suministros europeos –y las peninsulares– están adaptadas para introducir un entre un 5% y un 10% de hidrógeno; el resto sería gas. Es mezcla, conocida como blending, está en fase de desarrollo para conseguir elevar el porcentaje de hidrógeno que se vierte a la red.
Ismael Morales, portavoz de la Fundación Renovables, pone en duda la necesidad de apostar infraestructura para transportar hidrógeno verde, precisamente por la dificultad de transportar hidrógeno renovable al 100% y sin mezcla con gas. «A día de hoy es muy complicado disponer de tecnología que haga aumentar la cuota», explica. «Se tendría que mezclar con gas, lo que supondría mantener la dependencia de gas, esta vez del argelino«, agrega. A su juicio, la rentabilidad de esta fuente de energía también juega en contra del plan de España de convertirse en vendedor de hidrógeno al resto de países europeos, pues para generarlo se requiere de un proceso, la electrólisis, que requiere de una descarga eléctrica de fuente renovable. Es decir, producir electricidad limpia no para verterla a la red, sino para producir otra fuente de energía alternativa.
Miguel Ángel Fernández, gerente del Centro Nacional de Hidrógeno, reconoce que actualmente la capacidad de los gasoductos admite una mezcla de tan sólo el 5%, pero sí ve en el MidCat una oportunidad para impulsar esta nueva fuente de energía. «Ya de por sí, ese 5% es muy interesante. En España, además, tenemos mucho excedente de producción renovable para poder fabricar hidrógeno. La discusión está en cómo elevar ese porcentaje, en algunos países se habla ya de impulsar materiales para alcanzar el 20% remodelando la infraestructura existente. Si se construyese una tubería nueva se podría plantear el 100%», valora.
Se abre ahí otra incógnita sobre cómo compatibilizar una nueva infraestructura destinada únicamente al CNH2 con las interconexiones europeas. Para Fernández, hay alternativas que podrían pasar por que, una vez en Francia, el hidrógeno verde sea mezclado con biogás o con otras fuentes gasistas para ser reaprovechado. El experto reconoce que no es un asunto donde existan verdades absolutas, pero advierte de que la actual coyuntura energética ha transformado el panorama y ha acelerado el interés de los mercados por esta fuente de energía que cada día es más rentable.
MidCat vs interconexiones eléctricas
En el debate europeo, Macron ya ha dejado clara su visión. El camino no es una nueva cañería de gas a través de los Pirineos, sino apostar por un incremento de la interconexión eléctrica con la península ibérica, que actualmente es del 2%. El dirigente galo y la propia Unión Europea ponen el objetivo en llegar al 15%. Para Morales, este planteamiento es más acertado, es decir, generar energía renovable y venderla a Francia y al resto de países del continente.
El gerente del Centro Nacional de Hidrógeno admite la necesidad de elevar esas conexiones, pero detalla lo que a su juicio son algunas lagunas que tiene que ver con las necesidades propias del invierno. «Electrificar limita usos. La vía de transportar electricidad renovable debe estar presente, pero es importante entender que para las cuestiones de calefacción no vale, es una solución parcial», opina.
El portavoz de la Fundación Renovables señala que esa electrificación no es incompatible con el impulso del hidrógeno verde. «La clave es que se produzca lo más cerca que se va a consumir. Es decir, que nosotros llevemos electricidad renovable a Europa para que cada país produzca en sus propias plantas su hidrógeno cerca de sus industrias, que es donde va a hacer falta. Creo que sería mucho más rentable que apostar por infraestructuras de gas que son muy caras», sostiene.
En España, de hecho, el CNH2 se está produciendo en zonas cercanas a las industrias donde más uso se dan, como la planta de Puertollano de Iberdrola, que nutre buena parte de la producción industrial de amoniaco por parte de Fertiberia. Esa alternativa, la de plantas cercanas a centros de producción, es una alternativa que se empieza a dibujar en Europa y que en España ya está comenzando a coger fuerza. «Ahora, con la cuestión del precio del gas, el hidrógeno ha ganado un protagonismo de primera fila. La idea a corto plazo era ir implementándolo en pequeñas aplicaciones, pero hay un sector muy grande, como el de los productores de fertilizantes, que valoran la seguridad de suministro y que se van a poder adaptar al hidrógeno verde. El precio va a reducirse poco a poco y va a ser cada vez más interesante», asegura el gerente del Centro Nacional.
El potencial del hidrógeno verde como herramienta para la transición energética es incuestionable. La cuestión y el debate en el seno de Europa, sin embargo, gira en torno a cómo articular su transporte: ¿Una nueva red de hidroductos con el MidCat como cambio de paradigma? ¿O pequeñas plantas de producción en Europa y un incremento de las interconexiones eléctricas?
Y os paso un recordatorio de por qué puede que no sea tan buena idea fiarlo todo al hidrógeno. Un artículo en la principal revista ecologista india. Lo paso con traducción automática:
Apostar por el hidrógeno verde para cubrir las necesidades energéticas es «arriesgado», según un estudio
El objetivo de la UE es sustituir el gas natural, el carbón y el petróleo en algunos sectores; pero la capacidad mundial de los electrolizadores debe multiplicarse por 6.000 u 8.000 para 2050
Por Rohini Krishnamurthy
Publicado: Viernes 09 de septiembre de 2022
Los países han apostado por el hidrógeno verde -el producido a partir de la división del agua utilizando energía renovable- para cumplir sus objetivos climáticos. Sin embargo, un nuevo estudio ha advertido del peligro de confiar en esta tecnología verde, calificándola de «apuesta arriesgada».
Su suministro seguirá siendo probablemente escaso a corto plazo e incierto a largo plazo, incluso si su crecimiento está a la altura de la energía solar y eólica, según el estudio publicado en la revista Nature Energy [http://dx.doi.org/10.1038/s41560-022-01097-4].
El hidrógeno verde probablemente suministrará menos del 1% de la energía final a nivel mundial en 2035. La Unión Europea podría alcanzar la marca del 1% en 2030, ya que los precios de la energía se están disparando, según el documento.
La UE fijó el 18 de mayo de 2022 el objetivo de alcanzar 10 millones de toneladas de producción nacional de hidrógeno renovable. Prevé la importación de 10 millones de toneladas de aquí a 2030 para sustituir el gas natural, el carbón y el petróleo en determinadas industrias y sectores del transporte.
Investigadores de Alemania y Estados Unidos analizaron los retos que plantea el aumento de la oferta de electrolizadores, dispositivo en el que se produce el hidrógeno verde.
«La capacidad de electrólisis es aún muy pequeña comparada con la que necesitamos en 2050 para los escenarios de emisiones netas cero», dijo a Down To Earth Adrian Odenweller, autor principal del Instituto de Investigación del Impacto Climático de Potsdam.
«Eso hace que el aumento del mercado sea un gran reto», añadió. El equipo utilizó un modelo de simulación por ordenador que exploraba diferentes escenarios de aceleración de las capacidades de electrólisis, incluyendo la aplicación de políticas fuertes.
Según el análisis, el hidrógeno verde seguiría siendo escaso a corto plazo, lo que provocaría un desfase entre la oferta y la demanda, incluso si la tecnología crece a un ritmo similar al de la energía solar y la eólica.
«A largo plazo, el aumento de la capacidad de electrólisis en el mercado es incierto, lo que conlleva riesgos para la mitigación del cambio climático», dijo Odenweller.
La capacidad mundial de electrolizadores debe multiplicarse entre 6.000 y 8.000 veces de aquí a 2050 para contribuir a los escenarios de neutralidad climática compatibles con el Acuerdo de París.
En cambio, la opción más disponible y competitiva en cuanto a costes de la energía renovable debe multiplicarse por 10, destacaron los expertos. Sin embargo, el estudio ofrece cierta esperanza. La aplicación de políticas sólidas podría revertir los retrocesos.
«Los análogos históricos también sugieren que las medidas políticas de emergencia podrían fomentar tasas de crecimiento sustancialmente más altas, acelerando el avance y aumentando la probabilidad de disponibilidad de hidrógeno en el futuro», dijo el científico principal del Instituto Potsdam para la Investigación del Impacto Climático en un comunicado.
Además de aumentar la oferta, las políticas deberían impulsar las infraestructuras y la demanda, según Odenweller. «Fomentar el crecimiento del hidrógeno verde requerirá, por tanto, una fuerte dedicación, coordinación y financiación a lo largo de toda la cadena de valor», añadió.
Sin embargo, la fijación del precio del carbono, añadió, debe ser siempre la base de la política climática. La fijación del precio del carbono es una herramienta política que pone un impuesto a los productores de emisiones de gases de efecto invernadero, dijeron los expertos.
Los incentivos al hidrógeno pueden ayudar a sectores en los que no existen otras alternativas, como el acero, o el suministro de energía en horas de baja generación de electricidad eólica y solar.
Aun así, confiar en la disponibilidad a gran escala del hidrógeno verde es, por tanto, una apuesta arriesgada si el hidrógeno no está disponible fácilmente y no es asequible en el futuro, afirma el documento. Esto podría llevar a un bloqueo de los fósiles, retrasando o impidiendo la transición a alternativas bajas en carbono.
Los investigadores recomiendan acelerar el despliegue de tecnologías cruciales con cero emisiones de carbono, como la movilidad eléctrica y las bombas de calor. «Estas tecnologías hacen un uso más eficiente de la escasa electricidad renovable», dijo Odenweller.
