La investigación denuncia que el comercio con asentamientos continúa evidenciando que el Gobierno español no está aplicando medidas efectivas para frenarlo.
9 de febrero de 2026 — Un nuevo informe publicado hoy por Palestinian Youth Movement y la campaña People’s Embargo for Palestine documenta el papel de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC) en la facilitación del comercio internacional con asentamientos israelíes ilegales, en violación del derecho internacional. Según el informe, MSC facilitó al menos 957 envíos de mercancías desde asentamientos ilegales hacia Estados Unidos entre enero y noviembre de 2025, incluyendo cargamentos que identifican directamente asentamientos en Cisjordania ocupada y en el Golán sirio ocupado..
La investigación también señala el papel central de Europa en estas rutas logísticas: al menos 529 de los envíos hicieron transbordo en puertos europeos, incluyendo 390 en España, especialmente en Valencia y Barcelona, lo que convierte al Estado español en un punto clave del circuito comercial de mercancías provenientes de asentamientos ilegales.
Comercio ilegal con asentamientos ilegales: una práctica normalizada
El informe demuestra no sólo que los envíos están vinculados a empresas que operan en asentamientos ilegales, sino que en muchos casos los asentamientos aparecen explícitamente en los conocimientos de embarque (bill of lading), lo que implica que MSC aceptó y procesó cargamentos cuya procedencia ilegal era plenamente conocida.
Entre las exportadoras señaladas se encuentran compañías incluidas en la base de datos del Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Derechos Humanos (UN OHCHR), como Ahava Dead Sea Laboratories, Extal Ltd. o Supergum Industries, además de otras empresas con direcciones directas en asentamientos como Barkan, Ariel, Mishor Adumim o Karnei Shomron.
El informe evidencia la inacción del Gobierno español y las lagunas del RDL
Estos hallazgos se producen en un contexto en el que el Gobierno español ha reiterado públicamente su compromiso con el respeto del derecho internacional y la obligación de impedir el comercio con asentamientos ilegales, tal y como estableció en el Real Decreto-Ley 10/2025, en relación a las importaciones estatales.. Sin embargo, la investigación muestra que la infraestructura pública española está sirviendo de base para facilitar el comercio a nivel internacional de productos de los asentamientos sin mecanismos eficaces de control, supervisión o sanción.
Esto no es sólo demuestra, una vez más, las lagunas en el RDL, que prohibe las importaciones directas pero no dice nada sobre la facilitación del comercio de estos productos a escala global, si no que además contradice las obligaciones adquiridas por el Gobierno español de no asistir a la comisión de crímenes de guerra, recogida en la última opinión consultiva de la Corte Internacional de Justicia.
Por otro lado, Israel controla la asignación de códigos postales y el etiquetado administrativo del territorio ocupado, lo que permite camuflar mercancías producidas en asentamientos ilegales como si fueran productos producidos dentro de las fronteras internacionalmente reconocidas de Israel. En este contexto, resulta extremadamente difícil —cuando no imposible— garantizar que las importaciones o exportaciones “desde Israel” no incluyan mercancías originadas en colonias ilegales, lo que convierte la prohibición parcial en una medida insuficiente y fácilmente eludible. Además, sugiere que hay un tipo de comercio bueno o inocuo con un estado que está siendo investigado por el crimen de genocidio, fomentando lo que Albanese y otras muchas organizaciones de derechos humanos han llamado “la economía del genocidio”.
La única opción viable: suspender el comercio con Israel
Ante esta realidad, la única manera efectiva de cumplir con el derecho internacional y evitar la complicidad económica con la ocupación ilegal es suspender el comercio con Israel en su conjunto, ya que cualquier intento de limitarse a los asentamientos queda neutralizado por el control israelí de la documentación comercial.
La actual situación supone que España, y otros Estados europeos, están incumpliendo la resolución de la Corte Internacional de Justicia, al seguir permitiendo relaciones comerciales que contribuyen materialmente a sostener una ocupación declarada ilegal y un régimen de colonización denunciado por organismos internacionales.
“Los traslados de MSC hacia y desde los asentamientos israelíes son sistémicos y vulneran el derecho internacional. MSC proporciona la infraestructura que conecta los asentamientos ilegales con los mercados globales, fomentando así una mayor ocupación de tierras palestinas y sirias.”
— Nadya Tannous, Peoples Embargo for Palestine
Como RESCOP (Red Solidaria Contra la Ocupación de Palestina) exigimos:
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La suspensión inmediata del Acuerdo de Asociación entre la EU e Israel, como marco legal que facilita las relaciones comerciales entre ambos
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El fin del comercio entre los Estados europeos, incluido el Estado español, e Israel;
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La adopción de medidas efectivas para evitar la complicidad empresarial y estatal con la ocupación
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El fin de todas las relaciones económicas, diplomáticas, militares, culturales, académicas y deportivas con el estado de Israel.
